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关 于 空 乘 ——上海飞尔航空乘务进修学校
| 开学时间:2008年9月8日开学(即日起开始接受报名) |
| 招生专业 |
学制 |
招生数
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在线报名 |
旅游管理(航空乘务) |
二年半
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女:240名
男:90名 |
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旅游管理(航空商务) |
二年半
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女:120名
男:80名 |
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电子商务(航空机务) |
二年半 |
男:50名 |
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旅游管理(国际游轮服务) |
二年半 |
女:120名
男:60名 |
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旅游管理(星级酒店服务与管理) |
二年半 |
女:120名
男:60名 |
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空乘又叫空中乘务,是对民航飞机上从事服务管理人员的一种称谓。空中乘务是一个服务性的职业。“安全、快捷、舒适”是航空运输的重要特点。机上服务工作又是航空运输的重要组成部分,运输服务质量的高低,直接反映着公司的组织及其经营管理水平,而这又将影响到航空公司的形象及其经济效益。20世纪90年代中后期,随着中国民用航空运输的发展,一场以提高服务质量、打造精品航线、抢夺市场份额为目的竞争也随之拉开了大幕。用航空企业的发展需要。
“空乘”专业一经推出,便受到各航空公司的欢迎,更让一些心怀飞天梦的少男少女激动不已。一时间,“空乘”成为社会的热门专业。由于航空乘务这一职业的高工资、高待遇和她具的有美丽而神秘的光环,使如果能成为一名空乘人员作为每一个花季少男、少女的终生梦想,其实要实现这一梦想并不向想象的那么难,航空公司更不是只要漂亮外表而是需要有气质和良好的专业素夺市场份额为目的竞争也随之拉开了大幕。长期以来,中国民航的空中乘务员,一般只经过三到四个月的“速成”培训便登机工作。
由于时间仓促,系统培训不够,尽管各用人单位花费了不少的人力和财力,仍然避免不了“空姐”水平的良莠不齐,使服务大打折。消费者呼唤中国民航提供更优质的航空服务,各航空公司呼唤民航高等教育为企业提供强有力的技术。消费者和企业的呼唤,激励着以教书育人为立身之后的我们,并瞄准这块市场,满足民质,并不是只有年轻漂亮的女孩才会受到大家的欢迎,专业、优质的服务才是旅客最需要的。年轻漂亮的脸蛋并不意味着可以和漂亮的服务水平画等号。
根据我们的教学经验总结只要是初步具备了报名标准,经过一段时间的全面专业训练“丑小鸭终究会成为白天鹅”,我们的口号是:让每一位学生都能在这里成功,成为梦想中的“天之娇子”。
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| 去吉祥航空工作的学生钟雅 |
在韩亚航空工作的学生(杨露) |
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| 在东航工作的学生(丘月关、房云蕾) |
我校去春秋(叶一鸣)和上航(黄靓靓)工作学生 |
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上海飞尔航空乘务进修学院 |
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我校学生和来自各航空公司空姐合影 |

学校领导和参加空姐大赛的学员 |

我校学员和南航空姐在模拟舱前合影 |

赴南航工作的学员和校领导合影留念 |

空乘学员在模拟舱实习 |

宽敞明亮的现代化语音室 |

学生在计算机房上课 |
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